2018年1月1日上午9点30分，中国最乐成越野车队之一的队动的魔动风“勇之队”从北京动身奔赴南美洲，正式出征2018达喀尔。身达据清晰，细节本届达喀尔拉力赛将于1月6日至20日在秘鲁、初心玻利维亚以及阿根廷举行，难体共14个特殊赛段，气中赛段合计逾越4500公里。国网“勇之队”参赛阵容搜罗BP勇之队324号车车手周勇&领航Stephane Prevot，勇之育行以及弹丸之地·勇之队341号车车手何志涛&领航赵凯等两辆战车。队动的魔动风

BP勇之队从国都机场动身

BP勇之队车手周勇出征前展现：“这是我第九次退出达喀尔这个妖怪赛事，在履历了这么多年的细节磨炼之后，达喀尔对于我来说既是初心一种情怀，更是难体一次又一次的自我挑战、自我逾越。气中日后刻的‘初生牛犊’到如今的‘达喀尔宿将’，面临2018达喀尔我对于自己的要求是心存敬畏、不忘初心，全身心的去享受角逐，并抢夺在下场上有新的突破，而实现目的的关键在于细节，每一个细微关键的黑白将抉择成败。最后我想至心的谢谢家人、同伙、队友、以及扶助商BP总体对于咱们一如既往的信托与反对于。Good Luck！”

勇之队从国都机场动身

弹丸之地·勇之队领航员赵凯在布宜诺斯埃利斯转折的空地发来语音，“这次角逐从当初的感应来说很放松，我从一个艰深人妨碍为一位车手，时期跟周教师在多项国内外赛事中负责过领航员、车队助理、车队司理，这是第一次以及周教师一起以车手的身份退出达喀尔，周教师见证了我的妨碍，有机缘跟周教师同场竞技，我感应很期待，也很欢喜，以顺遂完赛为目的，放松心态，享受角逐”

运用转折的光阴研读赛事新纪律

家喻户晓，达喀尔被称为“果敢者的游戏” ，平均完赛率不到40%，而BP勇之队车手周勇曾经8次参赛并坚持100%完赛记实，也是中国车手在该项赛事中最佳下场坚持者。2005年初次退出达喀尔拉力赛就夺患上组别第一，并缔造了中国车手纪落选患上第19名的下场；2015年再次刷新此项记实，取患上第13名的下场。因此在第九次踏上达喀尔赛场之际，履历丰硕的他一再夸张的是细节，并将“关注细节，享受角逐”定为这次参赛的总原则。

勇之队抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯

详细到角逐而言，BP勇之队车手周勇以为，车手们除了要具备熟练的驾驶能耐以及丰硕的参赛履历外，还需要过硬的身段实质以及精采的神思调节能耐；车手与领航员之间的配合，每一个指令的下达与实施，都至关紧张。这次跟领航Stephane Prevot的初次相助也面临新的挑战，以是咱们要着眼细节，削减失误。

勇之队抵达利马

同时BP勇之队车手周勇还着重夸张，赛车的能耐以及车手对于它的熟习度依然是角逐的中间。2018年国内汽联对于赛车有了新的尺度，咱们从建议机的能源、公平的燃油、轮胎、道路等方面临赛车做了调解，这款赛车在2017年丝绸之路拉力赛中第三赛段突破了漂亮三雄的操作，因此，我对于我的赛车有定夺。

据清晰，于当地光阴21:30摆布，勇之队第一部份队员已经抵达利马，紧接着就豫备赛前试车，扬沙在即，2018年达喀尔大幕即将拉开，精采即将开始，期待勇之队再创佳绩。